铃木再不醒悟就完了
“济南铃木，你怎么还在用前碟后鼓？”这句来自摩友圈的灵魂拷问，在十年等待中一次次被提起。如今，2026年推五款新车的传闻终于撕开了铃木佛系外表的一角，露出的却是市场倒逼下的无奈转型。
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8月工信部又一大批踏板曝光
豪爵以125为主，其中有两款车型：ADX125和复古踏板LUMI，搭载1P52QMI-8A的动力总成，实际排量124cc，最大功率来到7KW，比上一代的6.6KW有明显增强。
盘点25年上半年值得入手的一线150水冷踏板
五羊本田PCX，售价19990元，25款PCX不仅增配，而且还进行了官降，作为一台全球车型，外观方面也是与国外保持同步，如果你看不上国产和合资的150踏板，但又觉得雅马哈太贵了，那么PCX依旧是你现在的首选，该车搭载单缸水冷160CC引擎，最大功率11.8千瓦
踏板市场乱不乱，雅马哈说了算？
就说这125踏板战场，在本田、豪爵等一众头部品牌开始降价、开始给产品安排上ABS时，建设雅马哈新上市的福颖125依旧定价在9000元以上，想要ABS？想要炫酷的智能配置？不存在的！
2025年150cc踏板神车盘点！这5款闭眼入不后悔，最后一款直接封神
五羊本田NWG150以“城市SUV”理念打破传统踏板边界，融合复古机能风设计与越级配置。其eW15水冷发动机（11.4kW）动力强劲，配合双通道ABS+TCS和7英寸智能仪表，兼顾安全与科技感。764mm低座高+30L座桶满足日常载物需求，而棱角大灯、半热熔轮
2025踏板神车TOP5出炉！最后一款让摩友集体沸腾！
无极SR250GT以15980元起的“屠夫价”重塑250cc踏板市场，搭载19kW性能猛兽引擎，实测0-60km/h加速4.3秒+400km超长续航，配合越级配置（ABS+TCS、AI骑行助理、PRO版气囊减震/座椅加热） 。2025款更针对用户痛点升级防冻液
从1万到2万！10款热门150水冷踏板横评，最后一款卖疯了
随着摩托车市场的持续升温，150cc水冷踏板车已成为都市通勤的首选。今天，我们为大家精选了当前市场上销量和人气表现最好的10款150水冷踏板，从10999元的亲民价到19990元的高端款，总有一款适合你!
从PCX到ADV：本田160cc踏板双雄该如何选？
2025款本田ADV160东南亚上市!配置升级却无缘国内，两本在等什么?
2万不到！三阳巡弋250杀疯了，光阳PCX能扛住这波王炸？
好家伙！2025年的中排量踏板市场又要炸锅了！三阳带着全新巡弋250杀来，这哪是新车发布，分明是往竞品堆里扔了颗"性价比炸弹"！顶着巡弋家族的光环，却玩起了"降维打击"的套路，光阳S250、本田PCX160们这回怕是要睡不着了。
车评，新大洲本田NS150GX，人红是非多，还是辆好车！
说实话，我最不愿意测的就是踏板车，大排量车个性鲜明，配置也各有特色讲起来会有很多话题，小踏板就不一样了，性能其实谈不上，配置结构基本上都是一种类型，在我以往的认知里，这样的车其实最难测，但是既然要做这个节目，还是得跟大家分享一些我们的一些想法。
全球一致的典范，卓越不凡的PCX
在国内的小排量踏板车中五羊本田的PCX可谓是家喻户晓，特别是在玩乐化和精品化的趋势下，PCX更是属于独树一帜的存在。那么今天小编就来和大家聊一聊这款五羊本田采用全球同步样式发售的2025款PCX，看看这款全球销量达500万台，畅销50多个国家的精品小排量车型有
2025年爆款150cc踏板TOP3！这三款凭啥成为年度黑马？
豪爵UFR150堪称150cc踏板市场的革新之作，凭借科幻感爆棚的外观、越级配置和差异化定位，强势切入竞争激烈的市场。三头灯矩阵搭配"Alien"个性贴花，再加上包裹式运动车把，整车未来感直接拉满。实车漆面工艺尤其惊艳——强光下反射如镜面般锐利，覆盖件接缝严丝
新平台、新产品？豪爵EG80项目曝光，UHR350迎来新信号
5月，一张疑似来自大长江集团的会议通知引起了不少摩友关注，这份内部文件确认了一个重要信息：豪爵已经启动了350cc水冷大踏板的新项目，代号EG80，计划2025年7月试制装机，2026年4月正式量产。
五羊本田PCX“降价增配太会玩”，预算有限的摩友这下有福了！
作为一台全球 50 多个国家都在疯抢、累计卖出 500 万台的神级踏板——五羊本田 PCX (车型 | 参数 | 获取底价 )，这次换代不仅新增了TFT仪表和氮气减震，还把价格压到 19990 元 —— 比老款更便宜，配置直接拉满，这波五羊本田是要卷死友商啊！
五羊本田PCX 2025款：全球同步升级的“价格屠夫”让摩友集体破防
当米兰车展的镁光灯打在2025款PCX身上时，全球50多个国家的摩友在社交平台刷起同一句暗号——"这波升级稳了"。作为本田全球化战略的拳头产品，PCX系列用16年时间完成从都市通勤车到智能移动终端的进化，全球累计500万台的销量，足以让任何质疑者收起键盘。
全球500万用户认证！五羊本田PCX 2025款登场，价格竟比老款还低
自2009年首代PCX125诞生以来，本田PCX系列已历经五代进化，凭借“豪华通勤”的精准定位，累计全球销量突破500万台，覆盖50多个国家和地区，成为踏板车领域的现象级产品。
国产踏板最保持的车型，豪爵UHR150即将更新2025款
豪爵UHR150推出短短两年时间，累计销量就已经突破200,000+台，就这销量以及盈利想必已经盖过诸多其他国产大排量车型。虽然豪爵在排量多缸车型上毫无建树，但就光UHR150一台车型的销量似乎就已经能够印证国内消费者在小排量领域对豪爵认可。尽管豪爵的卖价接近
拒绝油老虎！这5款顶级品牌的150踏板车，最低每公里花费只要2毛
油价连连上涨，选择一款既经济又实用的出行工具变得尤为关键。为您精选了五款市面上最节油的150cc踏板摩托车，这些车型不仅性能出色，而且每公里油耗低至令人惊喜，最低仅需不到2毛钱！
NS150GX凭何成为2025年最火踏板？三大黑科技解析
2025年春季，新大洲本田NS150GX以15980元起的定价杀入市场，预售订单突破3.5万辆，直接改写150cc踏板竞争规则。其成功源于两大策略：
设计平庸、定价模糊？新本/五本150踏板为何难敌PCX160
2025年本田在华150踏板市场呈现“三足鼎立”：新大洲本田NS150GX、五羊本田NWG150，以及即将上市的新款PCX160。然而，前两者在设计上饱受争议——NS150GX被批“线条臃肿”，NWG150的“机甲风”两极分化，而PCX160则凭借V字形LED